一、项目背景：

汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节。汽车结构中的壳体属于一种繁杂的组合体，一般在实施车体焊接活动时，尤为强调操作方便、节省钢材、密封性强等特点。同时，又因为汽车本身壳体具有很强的结构复杂性，故针对车体焊制程序的设计内容也彰显了其独有的重要性。是实现汽车制造品质的必要性条件。

二、解决方案

我们采用双工位、单机器人的设计，使上下件的辅助和焊接工作同时进行，大大提升工作效率。如有新型工件，只需重新设计变位机工装夹具，即可用于新件焊接，方便灵活。采用气保焊的形式，自熔焊接，焊接可靠，节约成本，变位机自动翻转，定位准确。带有气体压力检测功能，当气体压力不足时设备发出警报并停止作业。

三、设备现场图:

四、焊接效果：